Programul Rabla ar putea primi mai mulți bani în 2027. Bugetul s-a epuizat în 5 minute

Programul Rabla ar putea primi mai mulți bani în 2027. Bugetul s-a epuizat în 5 minute

Programul Rabla ar putea primi mai mulți bani în 2027. Bugetul s-a epuizat în 5 minute

Bugetul Programului Rabla, epuizat în cinci minute. Autoritățile pregătesc o finanțare mai mare pentru 2027

Bugetul de 300 de milioane de lei alocat ediției actuale a Programului Rabla s-a epuizat în mai puțin de cinci minute, ceea ce a determinat autoritățile să ia în calcul o finanțare considerabil mai mare pentru ediția din 2027. Ministrul Mediului, Natalia Intotero, a declarat că interesul ridicat al populației justifică o alocare mult mai consistentă decât cea disponibilă în acest an.

Alocări de până la 1,2 miliarde de lei în edițiile anterioare

Oficialul a amintit că programul a beneficiat în trecut de alocări de până la 1,2 miliarde de lei și a transmis că majorarea finanțării reprezintă un obiectiv important pentru anul viitor. Cele 300 de milioane de lei disponibile în ediția din 2026 nu au fost suficiente pentru a răspunde solicitărilor venite din partea cetățenilor.

„Pentru anul 2027, ne propunem un buget mult mai mare”, a declarat Natalia Intotero, subliniind că Programul Rabla se numără printre prioritățile Guvernului.

Posibilă prioritate pentru mașinile produse în Uniunea Europeană

O altă schimbare analizată de Ministerul Mediului vizează condițiile de participare în program. Autoritățile discută posibilitatea ca, începând cu ediția din 2027, achizițiile de autoturisme fabricate de producători din Uniunea Europeană să beneficieze de un tratament preferențial.

În prezent, prin Programul Rabla pot fi cumpărate autoturisme și motociclete provenite din orice stat, dacă sunt respectate condițiile de eligibilitate. O eventuală modificare a regulilor ar putea schimba această abordare.

Întrebată dacă acordarea unei priorități producătorilor europeni este compatibilă cu regulile privind libera circulație, Natalia Intotero a afirmat că ministerul este pregătit să analizeze și să adapteze cadrul legislativ, dacă va fi necesar. Ministrul a argumentat că o mare parte dintre achizițiile realizate prin program au vizat deja vehicule provenite din state membre ale Uniunii Europene. Deocamdată, prioritatea pentru producătorii europeni rămâne o variantă aflată în analiză, nu o regulă adoptată.

Consultări cu Ministerul Finanțelor pentru bugetul din 2027

Pregătirile pentru următoarea ediție a programului au început deja la nivel instituțional. Natalia Intotero a avut consultări cu ministrul Daniel Zamfir și cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, pentru a discuta posibilitatea asigurării unei finanțări mai mari. Dialogul cu reprezentanții Ministerului Finanțelor va continua, obiectivul fiind fundamentarea unui buget care să reflecte cererea pentru program și necesarul de finanțare.

Un alt obiectiv al autorităților este adoptarea bugetului de stat pentru 2027 de către Parlament până la finalul acestui an. Dacă acest calendar va fi respectat, Ministerul Mediului ar putea începe încă din ianuarie discuțiile concrete cu Administrația Fondului pentru Mediu privind organizarea noii ediții Rabla.

Astfel, programul din 2027 ar putea veni cu două schimbări importante: o finanțare considerabil mai mare și posibile modificări ale criteriilor privind mașinile eligibile. Valoarea exactă a bugetului și regulile de participare urmează să fie stabilite de autorități.

Citeste si despre...