Impozitul pentru mașinile hibride se modifică radical

Schimbări Drastice în Impozitul pentru Mașinile Hibride

Începând cu 1 ianuarie 2026, românii care dețin sau consideră să achiziționeze autoturisme hibride se vor confrunta cu o majorare semnificativă a impozitului auto, conform noilor modificări legislative adoptate recent. Aceste schimbări sunt stipulate în Ordonanța de Urgență nr. 78/2025, care revizuiește prevederile anterioare introduse prin Legea nr. 239/2025, inclusiv structura tabelului de calcul al impozitului.

O Schimbare în Tratamentul Fiscal

Noua măsură reflectă o abordare radicală a autorităților față de impozitarea vehiculelor hibride, vehicule ce au fost până acum considerate opțiuni favorabile sub aspectul taxării. Analiza realizată de Anamaria Chiru, consultant fiscal și Tax Partner la Dobrinescu Dobrev SCA, evidențiază impactul financiar major pe care aceste schimbări îl vor avea asupra proprietarilor. De exemplu, pentru un autoturism hibrid cu cilindree de 2.499 cmc, impozitul anual va crește de la aproximativ 76 lei la peste 953 lei.

Dispariția Reducerilor Anterioare

Mai mult decât atât, va înceta reducerea de până la 95% acordată anterior de diverse autorități locale, care permitea ca impozitul anual să ajungă la aproximativ 50 lei. Odată cu noua legislatie, aceste facilități nu vor mai putea fi aplicate, amplificând astfel povara financiară asupra proprietarilor de autoturisme hibride.

Noua Metodă de Calcul

Un alt aspect semnificativ se referă la modul în care va fi calculat impozitul. Dacă în trecut acesta era stabilit ca o sumă fixă „lei/auto”, OUG 78/2025 introduce acum formula „lei/200 cm³” pentru vehiculele hibride cu emisii de CO₂ mai mari de 50 g/km. Această modificare va determina o creștere considerabilă a sumei de plată, în special pentru mașinile cu motoare de capacitate mare.

Reduceri pentru Emisii Mici

În ceea ce privește hibridele cu emisii de CO₂ de cel mult 50 g/km, legislația menține o formalitate de reducere fiscală, dar plafonată la maximum 30%. Asta înseamnă că proprietarii vor plăti cel puțin 70% din impozitul standard. În exemplul analizat, suma anuală ajunge la aproximativ 667 lei, subliniind o și mai mare povară pentru cei care aleg să investească în tehnologia hibridă.

Comparabilitate cu Vehiculele Convenționale

Este important de menționat că, chiar și după aceste majorări, impozitul pentru un autoturism hibrid rămâne ușor sub cel aplicat unui vehicul convențional cu aceeași cilindree. Astfel, un autoturism Euro 4 ar plăti anual peste 1.100 lei, în timp ce unul Euro 6 ar ajunge la aproximativ 972 lei. Totuși, distanța dintre avantajele fiscale pe care le aveau hibridele și taxele auto standard se reduce semnificativ.

Impact și Concluzie

Aceste schimbări legislative nu doar că vor afecta deciziile de cumpărare ale viitorilor proprietari de mașini hibride, dar vor și determina o reevaluare a opțiunilor de mobilitate ecologică în România. Este evident că odată cu creșterea impozitelor, se va diminua atractivitatea vehiculelor hibride, ceea ce ridică întrebări esențiale despre direcția în care se îndreaptă politica fiscală a țării.

Sursa: jurnaluloradean.ro/stiri-nationale/impozitul-pentru-masinile-hibride-se-schimba-drastic/